记者调查 20辆车仅3辆装儿童安全座椅

带着孩子自驾出行，安全成了广大家长担心的主要问题。相比专为成人设计的安全带，儿童安全座椅专为不同年龄(或体重)儿童设计，安装在汽车内更能有效提高儿童乘车安全性，保障儿童的生命安全。

随着父母对儿童乘车安全的日益关注，儿童安全座椅市场也日渐火爆，使用儿童安全座椅的家庭在逐渐增多。也正是基于此，越来越多的商家瞄准这一市场，市面上儿童安全座椅品牌众多、类型各异，令人眼花缭乱，难以挑选。为规范儿童安全座椅这一市场，更好地保障儿童汽车出行的安全，从本月起，我国对儿童安全座椅进行“3C”认证，无论是进口还是国产的品牌产品，只要未取得认证，均不得销售。

“3C”认证为儿童安全提供保障

那么，到底什么是“3C”认证？所谓“3C”认证，全称为“强制性产品认证制度”，它是我国为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，在经过该认证的产品上所看到的标志就是“CCC”，表示该产品已经通过安全性认证。而儿童安全座椅的“3C”测试包括静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验，试验标准参考了欧盟和美国的标准，只有4个标准都达标的座椅，才能通过认证并上市。

记者了解到，中国每年有约1.85万名儿童死于交通安全事故。发生车祸时，车内未安装儿童坐椅的婴童死亡率是安装儿童座椅的8倍，受伤率是3倍。但我国市面上的众多产品质量不一、鱼龙混杂，让有心购买的家长们无从下手。此次“3C”认证的推行，既是对国内儿童安全座椅市场的规范，也可以看作是为今后安全座椅使用的相关法律出台作铺垫，为儿童汽车出行安全提供一份保障。

儿童安全座椅购买人数多

9月5日，记者来到万达广场“孩子王”商场。该商场门口就摆放了一款儿童安全座椅作为展示，而在商场内部的货架上，则摆放了不同品牌、型号的座椅10余款，其中既有国产品牌，也有来自英国、德国、波兰等国家的进口品牌，价格从1000元到3000元不等。销售人员告诉记者，近期儿童安全座椅卖得十分火爆，卖得好的时候一天至少卖出5张。“从品牌来看，相比国产品牌，进口品牌卖得更好一些；而从价格来看，1000元到2000元这个价位的座椅卖得最好。”

当记者询问这些座椅是否都有“3C”认证时，销售人员给予了肯定的答案。“按照国家规定，9月份开始没有“3C”认证的都不能卖了，因此前段时间各厂家都将自家没有“3C”认证的产品陆续回收了，现在架上的都是经过认证的产品。”该销售人员边说边将一款座椅翻转过来，展示座椅背面的“3C”认证标志。据了解，通过“3C”认证的座椅上都会印有“3C”标志，消费者在购买时要擦亮眼睛，认准标志。

该销售人员告诉记者，来购买儿童安全座椅的大多是年轻父母，其孩子年龄大多在2～4岁。“我们这里的座椅，大多可以供孩子坐到12周岁。但我们的顾客中，来为5岁及以上的孩子购买座椅的比较少。”

此外，记者通过询问周边亲戚朋友，得知不少人还会通过国外代购、淘宝等途径购买儿童安全座椅。

多数家长安全意识淡薄

记者随后又来到万达广场的地下停车场，由于正值假期，许多家长驱车带着孩子前来吃饭、玩耍。记者随机观察了20辆有孩子乘坐的小轿车，发现仅3辆有为孩子安装了儿童安全座椅，而大部分的孩子是自己坐在车辆后排，或被家长抱在怀中。

怀抱着仅5个月的孩子的陈女士向记者表示，自己的孩子还小，不能久坐，还是抱在怀里感觉更安全些。“更何况我有系安全带。我们平时开车的速度不快，也不会带孩子上高速，不会出事的。”陈女士说。而孩子已经7岁的蔡女士告诉记者，原先也想过为孩子购买安全座椅，但后来还是不了了之。“一是孩子没有这种习惯，不喜欢坐；二是孩子也大了，坐车也会系安全带，再买座椅也用不了多久，感觉不太划算。”除此之外，还有家长表示，在车内放置儿童安全座椅“太占位置”，不利于平时出行。

由此可见，尽管目前儿童安全座椅卖得不错，我县使用儿童安全座椅的家庭在逐渐增多，但还有许多家长在此方面安全意识淡薄，对儿童汽车出行安全问题不够重视，我县儿童安全座椅因此并未普及。目前，国家已迈出强制“3C”认证坚实的一步，希望不仅仅能对市场起到规范作用，同时也能使广大家长逐步意识到儿童安全座椅的重要性，提高儿童安全座椅的普及率和使用率，切实降低儿童乘车风险。