儿童安全座椅统一标准 不妨跟进安装

据1月26日《厦门日报》报道,在厦门市海西汽配城，一家销售门店内售卖的一款儿童汽车安全座椅，产品上并没有任何认证标识，售价为700多元。而另一款看上去差不多的，售价却要5000元。销售人员表示，这两个产品的差别就在于后者为进口商品。这种质量标准不一的现象将得到改变，自今年9月1日起，我国将实施新的标准，市面上所有儿童汽车安全座椅都要经过ccc认证。

儿童汽车安全座椅存在的问题，不仅仅是标准不一的问题，也不仅仅是价格乱象的问题。监管部门从产品安全的高度，对儿童座椅实施统一标准管理，自然可以提高产品质量。但是，这还牵涉另一个问题，儿童座椅的使用率如何，市场受欢迎的程度如何？笔者认为，儿童汽车安全座椅实施统一标准之后，不妨跟进实施强制安装。

观察一下身边的私家汽车，有多少汽车安装了儿童安全座椅？可以说，少之又少。没有安装儿童安全座椅，未必就是家长不重视孩子，这其中有多方面的因素，比如价格，有的质量好些的座椅要价5000多元，甚至更贵，家长就会犹豫，有没有必要花这个价钱去购买，再比如，没有引起足够的重视，总是认为安全座椅是无所谓的事情，是可有可无的事情。

事实上并非如此。根据有关资料显示，在发生的车祸中，造成儿童伤害甚至死亡的事件中，大多数汽车没有安装儿童安全座椅。而安装了儿童安全座椅的车辆，儿童伤害或者是死亡的比例则大大降低。这说明，保障儿童乘车安全，安全座椅是一道好屏障。既然儿童安全座椅如此重要，我们在统一了技术标准之后，在解决了价格乱象之后，不妨也以安全的名义，来一次强制安装。

具体来说，笔者认为，有这样几种办法——

其一，强制生产企业安装。我们可以规定，凡是在国内销售的汽车，必须由厂家在汽车进入销售环节之前安装儿童安全座椅。这样做的好处在于，汽车厂家可以依据自己汽车座椅的设计情况，订制合适的儿童安全座椅，不至于出现不合适的情况。当然，也有不需要的群体，但儿童座椅是可以轻松拆卸的，应该不麻烦。

其二，强制父母安装。对于有孩子的家庭，应该强制私家车主安装儿童安全座椅。可以将其当作车辆安全的一种必备设备，就像我们在实施车辆检测的时候，车轮不达标不能上户，车灯不达标不能上户，没有儿童安全座椅也应该不能上户，这也是确保安全的有效办法。

有人会说，装不装儿童安全座椅，选择权应该交给厂家和家长，强制安装似乎不合乎法理。但实际上，法理掌握在人的手里，我们不妨从法律的高度将儿童安全座椅的安装吸纳到交通法中。为了孩子的安全，这在情理上也能说得通，也可以让交警在查处违章车辆的时候，把儿童安全座椅当作一项重要的内容，实施相应的扣分。

儿童安全座椅需要的不仅是技术和价格的统一标准，更应该有安全上的统一安装。