儿童安全座椅卖不动 家长观念需补课

儿童出行如何坐车？

多数家长选择“抱着”

如果家中有孩子，开车外出时你会选择让孩子坐在什么位置？遇到这个问题时，或许很多家长都并没有仔细考虑过。“小的时候，由妈妈或奶奶抱着坐，长大一点后，就自己坐在副驾驶或后排。”市民秦先生的回答代表了大多数家长的看法，在提及儿童乘车安全时，父母们普遍认为，只要由大人抱着，即便是发生意外，也能第一时间给孩子提供保护。“最多给孩子系上安全带，就能保证万无一失了。”

事实上，如今家用汽车上配备的安全措施，如安全带、安全气囊等，几乎都是依据成人的身材、体重设计的。如果给儿童系上安全带坐在前座，由于其身材、体重不同于成人，发生意外时非但无法起到保护作用，反而可能会导致伤害增加。至于大多数家长采取“抱着”的方式，更会在碰撞发生时，让怀里的孩子成为大人的“安全气囊”，对儿童的人身安全造成致命威胁。

去年，由中国社科院发布的《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》公布数据显示，我国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅，对于“儿童安全座椅”这种车内设施，大多数车主还显得比较陌生。“想过在车上装一个，但一直没付诸行动，”家住翠华路的陈菲女士儿子今年5岁，她曾在网络上看到过儿童乘车安全视频，对让孩子独自坐在副驾驶的危险性有一定了解，因此每次开车外出时，她都让家人抱着儿子坐在后排，“后来觉得装座椅太麻烦，又担心孩子好动，怕装了他不愿意坐，这个想法就一直搁浅着。”虽然国内各个城市因交通事故造成儿童死亡的案例并不在少数，但关于儿童座椅的重要性，家长们的意识却一直较为淡薄。

安全座椅销售遇冷

店主：“太贵没人买”

“安全座椅？我们这里没有卖的，你去别家看看吧。”在我市玉祥门外一家大型汽配商城走访时，记者进入多家售卖汽车坐垫的店铺，得到的却都是这样的答案。当添置一辆新车时，车主们总是会买来各种装饰，将爱车布置的温馨舒适，却很少有人想到为孩子购买一个安全座椅。

在询问了十几家店铺被告知“没有”后，终于在一家“爱车人”汽车用品店中，店主拿出一只安全座椅，为安全带捆绑式，即座椅背后有缺口可将安全带穿过，并插入插口中，以达到固定的目的。该座椅的售价为580元。“因为价格挺高，平常也没什么人来买。”这位店主坦言，自己也是专做该品牌汽车坐垫的代销，才顺便进了几只，“来问的人都很少，更别说买了。”而在另外一家汽车用品店内，听到记者询问，店主返身进库房翻找了半天，才找出一只安全坐垫，外包装上已经落满了灰尘。这种安全坐垫做工粗糙简单，也是通过安全带捆绑来固定，售价只需要100元，虽然价格实惠，但据店主说销量依然惨淡。

上海出台强制法规

安全亟待更多关注

事实上，早在2011年7月，我国就颁布了《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》，是我国首部有关儿童和汽车安全的强制性国家标准，其中规定，在售车辆必须强制安装ISOFIX锚固系统装置，用于固定儿童安全座椅，并对安全座椅本身提出技术要求。在欧美、日本等发达国家，这一标准早已被写入相关法律，且儿童安全座椅的普及率高达90%以上。而在我国，此前该领域一直是一片空白，标准的制定虽对汽车生产企业提出了一定要求，但对于普通私家车主是否必须安装安全座椅，仍不具有强制约束力。

2014年3月1日起，修订后的《上海市未成年人保护条例》正式施行。条例中规定：父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。该条例的实施，是以立法的形式对使用儿童安全座椅作出强制规定，同时对于广大家长和车主们，也是一次安全警示和信号。有业内人士表示，安全座椅使用率不高，除了家长的安全意识不强之外，全国大多数地区缺乏地方性法规的约束，汽车厂家、销售商和4S店缺乏配套服务，安全座椅价格不菲等，都是造成无法普及的原因。而面对这一现状，也希望我市能尽快出台相应政策，从倡导性建议逐步过渡到强制规定，为儿童的乘车安全提供多一层保障。

安全不能“想当然”

从嘉

相比起一些发达国家，我国在儿童乘车安全方面，无论是从居民意识还是法律法规上，都显得有所欠缺。

走在城市的大街小巷中，如果留心观察就不难发觉，私家车里乘坐的孩子，十有八九都是被家长抱在怀中。如若对这一行为提出质疑，很多家长却也显得振振有词：“还有什么能比父母的怀抱更安全？如若发生意外，我定会拼尽全力保护孩子。”可殊不知当汽车以50公里的时速发生碰撞时，孩子会以自身体重30倍的力量猛然撞出，人的手臂根本抱不住，而且身后的家长还会以接近一头大象的重量挤压在孩子身上，如果恰巧坐在具备双安全气囊的副驾驶座上，其冲击力更是惊人。此刻父母的所有“爱”和“保护欲”，都会对孩子造成致命的伤害。

虽然儿童安全座椅进入中国大多数车主的视线，也不过是最近十年中的事。但相比较而言，它在北京、上海等较发达地区，及年轻父母中间普及率稍高一些。而阻碍家长们选择儿童安全座椅的原因，除了价格较高、安装麻烦之外，长辈的传统观念也起着重要作用：习惯于被抱在怀中的中国宝宝，被独自绑在座椅上，起初定然是哭天抢地，而此时爷爷奶奶往往会心疼的重新将孩子抱出来，年轻的父母即便有心坚持，也只得暗暗作罢。

如果说观念的碰撞是主观因素，需要时间来慢慢接受和同化，那么设立严格的行业标准和健全的法律法规，就更显得刻不容缓起来。当无论高档还是低档、进口或国产的家用轿车，无一例外的配备安全座椅插口；当强制性法规出台，要求明确，惩治措施得力时，人们便不得不摒弃从前“想当然”的安全概念，为孩子加上这一道“爱的束缚”，减少悲剧的发生。